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1.服务完善、及时到位
2.态度很好、服务有限
3.态度和服务有待改进
4.态度和服务都很差
      
 
 
   
  邢台市公共交通总公司成立于1968年,目前拥有职工2000余人,运营车辆921部,运营线路70条,年客运量1.2亿人次,下属12个职能科室,8个公共汽车分公司。
  2010年以来,邢台市公共交通总公司在市委、市政府的大力支持下,在市交通运输局的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观,坚持“人民公交为人民”的公益性企业经营宗旨,积极实
施“一城五星”一体化发展战略,陆续开通市区至南和、沙河、任县、内丘、皇寺五个卫星城的公交线路,对个体运营车辆和线路经营权进行收购补偿、人员安置,并在任县成立公交分公司,投资建设停车场,形成独具邢台特色的城乡公交一体化“南和模式”,在全省交通系统受到关注和肯定,为城乡居民提供了安全、方便、快捷、经济的出行条件,受到了沿途群众的热情欢迎和拍手称赞。今后,邢台公交将继续开通五星通往所属重点乡镇和所在大型企业、旅游景点的公交线路。四通八达的公路线网,一线通达的公交车,缩短了百姓的出行时间,延伸了居民的出行距离,实现了邢台公交跨越式的发展。
  邢台公交在科技创新、经营模式改革上始终坚持不放松。在2003年6月实施无人售票,同年10月在全部线路开通IC卡乘车系统,2007年7月全部线路实施智能化调度,智能化调度的成功实施,实现了对公交运营车辆的动态监控、实时调度、车辆运行更加均匀,大大缩短了乘客的候车时间,如遇有大雾、大雪等特殊天气,车载系统自动报站,车辆运营更加合理、安全。2011年9月28日,公交一卡通和移动公交卡同步发行,公交一卡通从单一刷卡乘车向一卡多用做好了技术准备,移动公交卡的发行,提升了城市品位,成为了城市新的亮点。公交与移动的合作,为邢台公交服务领域和技术管理,搭建了更为宽广坚实的平台,牛城的广大市民百姓会享受到越来越贴近生活、新颖时尚的现代公交服务。自2011年5月起,对原有有人售票线路售票方式进行了大胆改革和创新,取消有人售票,在不同线路上实行2、4、5元阶梯式的无人售票模式,满足了长短途乘客的不同出行需求。这种阶梯式无人售票模式,在公交线路布局放射纵横的基础上,实现了票价形式的层次多样化,开创了有人售票模式改革的先河,在全国范围内尚属首例,成为邢台公交发展史上的又一个历史性跨越。
 
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